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彈性體電纜是拖鏈電纜嗎？彈性體電纜和拖鏈電纜是兩種從不同角度命名的電纜，彈性體電纜是按原材料進(jìn)行命名的，而拖鏈電纜是按照應(yīng)用環(huán)境命名的。所以，彈性體電纜可能是拖鏈電纜，也可能不是拖鏈電纜。

卷筒電纜選型不正確，則容易產(chǎn)生電纜起旋、打扭；斷芯、護(hù)套磨損等問題。電纜卷筒的技術(shù)難點(diǎn)是要保證卷繞電纜的速度與設(shè)備移動(dòng)速度的同步，同時(shí)還要保證卷繞過程中電纜不受損傷，到達(dá)長期穩(wěn)定使用的目的。因此，卷筒電纜選型時(shí)應(yīng)綜合考慮電纜各項(xiàng)因素。

高柔性拖鏈電纜型號(hào)TRVV、TRVVP和TRVVSP是較為常用的國產(chǎn)拖鏈電纜型號(hào)，TRVV、TRVVP、TRVVSP電纜都是聚氯乙烯材質(zhì)的，即PVC護(hù)套高柔性拖鏈電纜，但應(yīng)用場合卻不相同。在電纜所處環(huán)境狀態(tài)良好時(shí)，可以選擇TRVV；當(dāng)外界環(huán)境干擾時(shí)，可以選擇TRVVP；在外界干擾的環(huán)境進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸時(shí)，可以選擇TRVVSP。

區(qū)分拖鏈電纜和普通電纜主要是通過護(hù)套成型方式、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和柔韌性3種方式來識(shí)別拖鏈電纜。拖鏈電纜的結(jié)構(gòu)未必相同，生產(chǎn)技術(shù)未必相同，同樣拖鏈電纜彎曲半徑及耐彎曲次數(shù)也未必相同，選擇拖鏈電纜型號(hào)時(shí)注重電纜的柔韌性、護(hù)套成型方式和內(nèi)部結(jié)構(gòu)尤為重要。正確有效地識(shí)別拖鏈電纜有助于減少拖鏈電纜斷芯情況的產(chǎn)生。

電纜和電線，統(tǒng)稱為電線電纜，主要都是用來傳輸電能的工業(yè)產(chǎn)品，只相差一個(gè)字，電纜和電線的區(qū)別是什么?可以明確的是，電纜和電線沒有本質(zhì)的區(qū)別，主要都是由塑料外皮和金屬導(dǎo)體(銅、鋁、鋁合金等)組成，主要用途也一樣，可以說是兩個(gè)同胞兄弟，但也不完全一樣，還是有些區(qū)別，這里做個(gè)簡單介紹。

了解電纜卷筒的使用條件和電纜卷筒安裝方式示意圖，是正確使用電纜卷筒的重要條件。電纜卷筒是為大型移動(dòng)設(shè)備提供動(dòng)力電源、控制電源或控制信號(hào)的電纜卷繞裝置，也是卷筒電纜的重要配件。

拖鏈電纜型號(hào)不勝枚舉，暫不提國外拖鏈電纜型號(hào)，單就國內(nèi)拖鏈電型號(hào)而言，也可謂不少。只需事先清楚以下幾點(diǎn)，拖鏈電纜型號(hào)的選擇就會(huì)變得簡單起來。

新能源汽車的線纜護(hù)套設(shè)計(jì)以彈性體線纜為主，簡易方便。線纜分為車內(nèi)和車外。彈性體主要分為兩類，熱塑性彈性體、熱固性彈性體，其分子鏈結(jié)構(gòu)一般由軟鏈段和硬鏈段構(gòu)成，材料特征具有高回彈性，可多次循環(huán)扭曲。目前行業(yè)里針對這些特性有幾款適用于新能源汽車彈簧線纜護(hù)套的材料：TPE、PVC、TPU、硅膠、XLPE（XLPO）等。

我們分析過拖鏈電纜斷芯的原因，不當(dāng)安裝也可能導(dǎo)致拖鏈里的電線經(jīng)常斷芯，為避免這種情況工程人員需要了解拖鏈布線安裝注意事項(xiàng)，有助于減少拖鏈電纜斷芯情況的發(fā)生，同時(shí)也有助于提高拖鏈中高柔性電纜的工作效率。

拖鏈電纜是連接與控制用高柔性電纜，廣泛應(yīng)用于干燥或潮濕的室內(nèi)，往復(fù)自由彎曲移動(dòng)無強(qiáng)制拉力的拖鏈系統(tǒng)中。常見拖鏈電纜型號(hào)：TRVV、TRVVP和TRVVSP等3種，拖鏈電纜具有彎曲性能、移動(dòng)柔性、耐磨、耐油、抗拉等優(yōu)點(diǎn)。